电子防锈设备，通过广泛的试验与研究使阴极保护技术有了很大进步，并出实现了阴极防护的改进版本，可在没有持续电解液的大气条件下提供防锈保护。这种技术-直接阴极保护(DCP)-巧妙地把牺牲阳极技术和外加电流技术结合在一起，不依赖电解液(水)提供自由电子流向阳极的路径，而是把一股电流加到被保护设备上，迫使电子流经金属，流向带正电的阳极。阳极腐蚀(牺牲)，而腐蚀(生锈)过程被阻断，因此汽车受到保护。

　　控制金属生锈的电流随环境潮湿程度的变化而变化。如果感应到湿气存在，生锈危险性加大，系统将注入更多电流以提供更强的保护。该仪器输出45伏的正电荷到阳极上。这种高电压使得对电子的吸引力更强，从而提供更强的防锈保护。
　　除了直接阴极保护，在潮湿条件或大气湿度较高或含盐情况下，这些系统也采用传统的阴极保护形式。即使设备上的泥土和污垢也是导电的，所以可以形成电解质，使传统的阴极保护生效。采用罗氏道普电子防锈系统可以使汽车在干燥或潮湿条件下都可以得到保护。

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